BA 259, 英國航空公司 259
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 利雅得
班次
逢星期日, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五, 星期六
| 四月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤23 分鐘
最差延誤52 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-18出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:17延誤
17 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:17延誤
17 分鐘
2025-05-17出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:09延誤
9 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:09延誤
9 分鐘
2025-05-16出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:15延誤
15 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:15延誤
15 分鐘
2025-05-15出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:20延誤
20 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:20延誤
20 分鐘
2025-05-14出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:25延誤
25 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:25延誤
25 分鐘
2025-05-13出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:26延誤
26 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:26延誤
26 分鐘
2025-05-11出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:34延誤
34 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:34延誤
34 分鐘
2025-05-10出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:26延誤
26 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:26延誤
26 分鐘
2025-05-09出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:25延誤
25 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:25延誤
25 分鐘
2025-05-08出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:16延誤
16 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:16延誤
16 分鐘
2025-05-07出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:16延誤
16 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:16延誤
16 分鐘
2025-05-06出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:21延誤
21 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:21延誤
21 分鐘
2025-05-04出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:18延誤
18 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:18延誤
18 分鐘
2025-05-03出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:45延誤
45 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:45延誤
45 分鐘
2025-05-02出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:23延誤
23 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:23延誤
23 分鐘
2025-05-01出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:52延誤
52 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:52延誤
52 分鐘
2025-04-30出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:12延誤
12 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:12延誤
12 分鐘
2025-04-29出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:13延誤
13 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:13延誤
13 分鐘
2025-04-27出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:27延誤
27 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:27延誤
27 分鐘
2025-04-26出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:14延誤
14 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:14延誤
14 分鐘
2025-04-25出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:18延誤
18 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:18延誤
18 分鐘
2025-04-24出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:14延誤
14 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:14延誤
14 分鐘
2025-04-23出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:18延誤
18 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:18延誤
18 分鐘
2025-04-22出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:50延誤
50 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:50延誤
50 分鐘
2025-04-19出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:17延誤
17 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:17延誤
17 分鐘
2025-04-18出發時間原定
下午 10:00實際
下午 10:21延誤
21 分鐘
下午 10:00實際
下午 10:21延誤
21 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-18 | 下午 10:00 | 下午 10:17 | 17 分鐘 |
| 2025-05-17 | 下午 10:00 | 下午 10:09 | 9 分鐘 |
| 2025-05-16 | 下午 10:00 | 下午 10:15 | 15 分鐘 |
| 2025-05-15 | 下午 10:00 | 下午 10:20 | 20 分鐘 |
| 2025-05-14 | 下午 10:00 | 下午 10:25 | 25 分鐘 |
| 2025-05-13 | 下午 10:00 | 下午 10:26 | 26 分鐘 |
| 2025-05-11 | 下午 10:00 | 下午 10:34 | 34 分鐘 |
| 2025-05-10 | 下午 10:00 | 下午 10:26 | 26 分鐘 |
| 2025-05-09 | 下午 10:00 | 下午 10:25 | 25 分鐘 |
| 2025-05-08 | 下午 10:00 | 下午 10:16 | 16 分鐘 |
| 2025-05-07 | 下午 10:00 | 下午 10:16 | 16 分鐘 |
| 2025-05-06 | 下午 10:00 | 下午 10:21 | 21 分鐘 |
| 2025-05-04 | 下午 10:00 | 下午 10:18 | 18 分鐘 |
| 2025-05-03 | 下午 10:00 | 下午 10:45 | 45 分鐘 |
| 2025-05-02 | 下午 10:00 | 下午 10:23 | 23 分鐘 |
| 2025-05-01 | 下午 10:00 | 下午 10:52 | 52 分鐘 |
| 2025-04-30 | 下午 10:00 | 下午 10:12 | 12 分鐘 |
| 2025-04-29 | 下午 10:00 | 下午 10:13 | 13 分鐘 |
| 2025-04-27 | 下午 10:00 | 下午 10:27 | 27 分鐘 |
| 2025-04-26 | 下午 10:00 | 下午 10:14 | 14 分鐘 |
| 2025-04-25 | 下午 10:00 | 下午 10:18 | 18 分鐘 |
| 2025-04-24 | 下午 10:00 | 下午 10:14 | 14 分鐘 |
| 2025-04-23 | 下午 10:00 | 下午 10:18 | 18 分鐘 |
| 2025-04-22 | 下午 10:00 | 下午 10:50 | 50 分鐘 |
| 2025-04-19 | 下午 10:00 | 下午 10:17 | 17 分鐘 |
| 2025-04-18 | 下午 10:00 | 下午 10:21 | 21 分鐘 |